乌兹别克斯坦火车2026：线路、购票、票价

火车是在乌兹别克斯坦各丝绸之路城市之间出行的最佳方式。火车快捷、安全、舒适又便宜，阿夫罗西约布号高速列车（Afrosiyob）从塔什干到撒马尔罕只需两个多小时。问题在于需求远大于供给：热门车次往往提前数周就已售罄，因此本指南最重要的一条建议就是：尽早预订。以下是我们向自己客户介绍的全部内容，从头到尾一应俱全，也包括那些不那么光鲜的部分。

塔什干站的阿夫罗西约布号高速列车。摄影：Nikolai Bulykin / Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0

速览

尽早预订：车票在发车前60天开售，高速列车常常在几天内售罄，5月至10月以及节假日前后尤其如此。2026年6月，交通部长表示，想买阿夫罗西约布号车票的人中至少有30%买不到票。
官方购票网站：eticket.uzrailpass.uz（旧网址eticket.railway.uz现已跳转至此），另有官方应用“Uzrailways tickets”。外国人与当地人票价相同。
护照：每张车票都以乘客姓名和护照号码出具。请随身携带护照原件；进站时会查验，上车时在车厢门口也经常查验。
高速列车：阿夫罗西约布号（塔什干–撒马尔罕–布哈拉–卡尔希–沙赫里萨布兹），以及自2026年5月起开行的从塔什干到希瓦的新列车贾洛利丁·曼古别尔季号（Jaloliddin Manguberdi）。阿夫罗西约布号本身不去希瓦。
布哈拉站不在布哈拉：所有旅客列车都停靠位于卡甘（Kagan）的布哈拉1站（Bukhara-1），距老城约12–15公里。
时间：所有时刻表均采用塔什干时间（UTC+5，不实行夏令时）。

列车类型

阿夫罗西约布号（高速列车，西班牙Talgo 250）。乌兹别克斯坦的旗舰列车，自2011年起投入运营。线路为塔什干–撒马尔罕–布哈拉，并有支线通往卡尔希，以及自2026年3月27日起通往沙赫里萨布兹（周五至周日，06:33从塔什干发车）。共有三个等级：经济座（2+2座位）、商务座（2+1，布艺座椅）和VIP座（2+1，真皮座椅）。商务座和VIP座含小食和热饮；经济座提供的餐食则不固定。车上设有餐吧车厢、空调、西式马桶和头顶行李架，自2025年8月起每节车厢都有Wi-Fi（前30分钟免费）。

阿夫罗西约布号车厢内部。摄影：Davide Mauro / Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0

贾洛利丁·曼古别尔季号（高速列车，韩国现代Rotem）。2026年新开行：首条通往希瓦的高速线路于2026年5月5日开通。列车连接塔什干、撒马尔罕、布哈拉、乌尔根奇和希瓦，全程约7小时40分钟。每列车有389个座位，并配有方便行动不便旅客的设施。第一列车组设经济座和VIP座；第二列车组（自2026年7月22日起投入运营）设经济座和商务座。预订时请确认您所乘车次的座位等级。

截至2026年10月，主力车次周一至周六07:00从塔什干发车（撒马尔罕09:13、布哈拉10:54、乌尔根奇14:12、希瓦14:42），周二至周日约07:10从希瓦发车（约15:20抵达塔什干）。周日没有从塔什干出发的车次。2026年10月6日宣布加开的一趟列车，周四和周六11:20从塔什干发车，周五和周日11:00从希瓦发车（约8小时30分钟）。您也可以预订较短的区间，例如撒马尔罕–希瓦（约5小时30分钟）。预订时请核实具体开行日期。

新型电动列车（中国中车CRRC）。自2026年9月起开行：希瓦–布哈拉列车（仅设经济座，约4小时40分钟，每周六天：周二没有从希瓦出发的车次，周一没有从布哈拉出发的车次）；每周一班的塔什干–撒马尔罕–布哈拉列车（周二去程，周一返程，约5–6小时）；途经浩罕和马尔吉兰的塔什干–安集延列车（约4小时20分钟，每日开行；自2026年10月1日起07:20从塔什干发车）；以及连接乌尔根奇机场、乌尔根奇和希瓦的接驳列车（42分钟），该车仅在特定日期和时段运行，如需靠它赶航班，请事先确认。

沙尔克号列车（Sharq）及其他传统日间列车。沙尔克号每天往返塔什干–撒马尔罕–布哈拉，最高时速140公里，比阿夫罗西约布号慢约一小时，但更便宜。车上设二等座（开放式车厢）、一等座（带座椅的包厢）和小吃车厢。“乌兹别克斯坦号”（O’zbekiston）列车开往费尔干纳盆地，纳萨夫号（Nasaf）则是只设二等座的日间列车。

夜行列车。速度较慢的卧铺列车开往希瓦、乌尔根奇、努库斯、铁尔梅兹等城市。共有三个等级：

等级	当地叫法	具体内容
豪华软卧 / SV	SV（读作“es-ve”）	可上锁的2铺包厢；私密性最好，也最先售罄
二等	Kupe	可上锁的4铺包厢，男女混住
三等	Platskart	开放式车厢，54个铺位，没有门；最便宜，也最拥挤

床单、枕套、毛巾、床垫、枕头和毯子都包含在票价内。每节车厢有一名列车员（provodnik），并配有提供免费热水的茶炊。

主要线路、行车时间和车站

以下时间为一般情况；具体时刻表每年会调整数次，因此预订时请务必查看最新时刻表。

位于卡甘的布哈拉1站，距布哈拉老城约12–15公里。摄影：LittleDrongo / Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0

线路	最快车次	一般用时	其他选择	塔什干车站
塔什干 – 撒马尔罕	阿夫罗西约布号、贾洛利丁·曼古别尔季号	2小时10分 – 2小时30分	沙尔克号约3小时30分；夜行列车	中央站（北站）
塔什干 – 布哈拉	阿夫罗西约布号、贾洛利丁·曼古别尔季号	约3小时55分 – 4小时20分	沙尔克号约6小时；夜行列车	中央站（北站）
撒马尔罕 – 布哈拉	阿夫罗西约布号、贾洛利丁·曼古别尔季号	约1小时30分 – 1小时55分	沙尔克号约2小时25分	–
塔什干 – 希瓦	贾洛利丁·曼古别尔季号	约7小时40分	夜行列车约14小时（仅限特定日期）	高速列车：中央站；夜行列车：南站
布哈拉 – 希瓦	贾洛利丁·曼古别尔季号	约3小时50分	中车电动列车约4小时40分；夜行列车约8小时	–
塔什干 – 卡尔希	阿夫罗西约布号	约3小时40分	夜行列车	中央站（北站）
塔什干 – 沙赫里萨布兹	阿夫罗西约布号	约4小时25分	仅周五至周日（06:33从塔什干发车）	中央站（北站）
塔什干 – 费尔干纳盆地（浩罕、马尔吉兰、安集延）	中车电动列车	至安集延约4小时20分	“乌兹别克斯坦号”列车约6小时	中央站（北站）；直达夜行列车：南站
塔什干 – 努库斯	夜行列车	约16小时	–	请查看车票
塔什干 – 铁尔梅兹	夜行列车	约14小时	–	请查看车票

塔什干哪个车站？塔什干有两个火车站，相距约7公里。塔什干中央站（又称北站、Shimoliy或Tashkent-Passazhirsky）负责所有高速列车、沙尔克号、塔什干–安集延电动列车和城际列车以及国际列车，并有自己的地铁站——蓝色乌兹别克斯坦线（O’zbekiston）上的塔什干站（Toshkent）。塔什干南站（Janubiy）负责若干夜行列车，包括开往希瓦、昆格勒和铁尔梅兹的列车，以及途经此地开往费尔干纳盆地的长途列车（例如希瓦–安集延、昆格勒–安集延和铁尔梅兹–安集延）。南站没有地铁站。线路施工期间，列车有时会在两站之间调整，因此请务必以车票上印的车站为准。

票价（自2026年2月1日起）

2026年2月1日起，阿夫罗西约布号、沙尔克号、纳萨夫号和“乌兹别克斯坦号”列车的票价上涨了15%。以下价格均为每人单程，以乌兹别克斯坦本币（UZS）计；美元金额为近似值（2026年10月约12,050 UZS = USD 1）。

线路	车次	经济座 / 二等座 / Platskart	商务座 / 一等座 / Kupe	VIP / SV
塔什干 – 撒马尔罕	阿夫罗西约布号	311,000（≈ USD 26）	455,000（≈ USD 38）	709,000（≈ USD 59）
塔什干 – 布哈拉	阿夫罗西约布号	509,000（≈ USD 42）	760,000（≈ USD 63）	1,138,000（≈ USD 94）
塔什干 – 卡尔希	阿夫罗西约布号	429,000（≈ USD 36）	642,000（≈ USD 53）	976,000（≈ USD 81）
塔什干 – 撒马尔罕	沙尔克号	200,060（≈ USD 17）	300,560（≈ USD 25）	–
塔什干 – 布哈拉	沙尔克号	276,820（≈ USD 23）	421,050（≈ USD 35）	–
塔什干 – 希瓦	贾洛利丁·曼古别尔季号	780,000（≈ USD 65）	商务座：预订时确认	1,815,000（≈ USD 151）
塔什干 – 希瓦	夜行列车	245,140（≈ USD 20）	348,550（≈ USD 29）	640,390（≈ USD 53）
塔什干 – 布哈拉	夜行列车	177,990（≈ USD 15）	243,750（≈ USD 20）	430,850（≈ USD 36）
布哈拉 – 希瓦	中车电动列车	270,800（≈ USD 22）	–	–
乌尔根奇机场 – 希瓦	中车接驳列车	25,000（≈ USD 2）	–	–

阿夫罗西约布号的票价为官方公布票价。沙尔克号、夜行列车和贾洛利丁·曼古别尔季号的票价为2026年年中核实的价格，可能因车次和日期略有不同。乌兹别克斯坦铁路公司自2024年以来每年都在上调票价，预计今后还会继续上涨。

如何购票

何时购买：车票在发车前60天开售（具体放票时间未公布；据旅行者反映约为塔什干时间10:00）。如果您要在5月至10月乘坐阿夫罗西约布号或贾洛利丁·曼古别尔季号，或在纳吾肉孜节（Navruz，3月21日）、开斋节和古尔邦节等节日以及长周末前后乘坐任何列车，请尽量在开售当天预订。

在哪里购买：

官方网站：eticket.uzrailpass.uz，提供英文版（部分信息仍显示为俄文）。
官方应用：“Uzrailways tickets”，支持iOS和Android。
车站售票处：请携带每位乘客的护照原件。始终可以使用本币（UZS）现金和本地银行卡付款；外国银行卡则不一定能用。
代售商和旅行社：12go等网站和俄罗斯订票网站会加价转售车票，且显示的余票信息不一定及时。当地旅行社可以将火车票作为您行程的一部分代为购买。

外国人网上订票步骤：

使用电子邮箱注册（或通过Google/Apple登录）。通常不需要乌兹别克斯坦手机号，但网站偶尔会要求填写，而且短信验证码并不总能发到外国号码。
按车站搜索：布哈拉请选择“Bukhara-1”（卡甘）；塔什干请确认您的车次使用中央站还是南站。
为每位乘客选择证件类型“Foreign document”（外国证件，而不是“Passport of Uzbekistan”），并严格按照护照填写姓名。
您需要在15分钟内完成付款，否则订单将被取消。每个订单最多4名乘客。
使用外国银行卡付款：点击Visa/Mastercard标志（它可能显示为灰色）。根据车次和日期不同，付款通过Stripe或Octobank进行；Octobank会打开单独的付款页面。如果付款失败，请换一个浏览器或改用电脑而不是应用，并联系您的银行，因为有些银行会拦截首笔向乌兹别克斯坦的付款。偶尔会出现付款显示失败但车票已出票的情况，因此再次付款前请先查看您的账户。
下载电子车票（PDF或在应用中查看）。手机上的二维码即可使用；打印并非必需，但可作为备份。

如果车票售罄：请在接下来几天里继续查看，因为退票的座位会重新放回系统，旅行社预留的整批座位也常在临近发车时释放。可以尝试其他等级和其他车次（沙尔克号、中车列车或夜行列车），分段乘车（例如塔什干–撒马尔罕和撒马尔罕–布哈拉），或者咨询您的旅行社。请只通过官方渠道或知名旅行社购票：车票为实名制，不能转让，因此以他人姓名购买的车票毫无用处。

车票、护照和儿童

姓名：每张车票上都印有乘客姓名和护照号码。姓名无法更改；如果信息有误，请退票后重新购买。
查验：进站时会查验您的护照和车票（并对行李进行X光安检），在车厢门口往往还会再查一次。复印件无效。
儿童：一名5岁以下儿童与成人同用一个座位时可免费乘车，不单独占座。5至10岁儿童购买半价票，有自己的座位。10岁以上儿童需购买成人票。16岁以下儿童不得单独乘车。
优惠：学生、退休人员及其他优惠仅适用于乌兹别克斯坦公民和居民。国内列车没有往返票优惠。

退票和改签

您可以在网上退票（仅限在网站或应用上用银行卡支付的订单，在“My orders”（我的订单）中操作；退款将原路退回同一张银行卡），也可以在任何车站售票处退票。

退票时间	铁路方扣除的金额
发车前24小时或更早	每个座位15,000 UZS
发车前6至24小时	15,000 UZS + 票价中席位费部分的50%
发车前不足6小时至发车后1小时内	15,000 UZS + 票价中席位费部分的100%
发车后超过1小时	不予退款

车票无法更改日期或姓名：请退票后重新购买。如果您误了火车，请在发车后一小时内退票，可拿回部分票款。通过代理购买的车票适用代理自己的取消条款，通常更为严格。

行李、宠物和自行车

免费行李额：每位乘客36公斤（2铺SV包厢为50公斤）。每件行李的长宽高之和不得超过180厘米。实际上很少称重，但大件行李箱必须能放进行李架或铺位下方。
阿夫罗西约布号：设有头顶行李架，每节车厢尾端还有行李存放区。车门开关很快，停站仅几分钟，因此请在到站前做好下车准备。
宠物：有相关规定和费用，具体取决于车次和等级；小型宠物需装在宠物箱内并持有兽医证明。请提前咨询。
自行车：相关规定仅涉及市郊列车；乘坐长途列车请提前咨询。

在车站

高速列车在发车前30分钟停止检票。在塔什干中央站和撒马尔罕站，安检排队可能很长，请提前45–60分钟到达；在较小的车站，请至少提前30–40分钟。
安检：入口处会查验车票和护照，并对行李进行X光安检。一般只有乘客可以进站，因此请在站外与亲友道别。
设施：候车大厅、咖啡馆和卫生间（条件参差不齐）。较大的车站设有行李寄存处和收费VIP候车室。希瓦站几乎没有商店，请自带饮水和零食。
标识和广播：站名和标识现在均使用乌兹别克语（拉丁字母）。广播大多使用乌兹别克语和俄语，英语很少，因此请在车票上确认您的车厢号（vagon）和座位号，并留意发车显示屏。

布哈拉1站（卡甘）入口处的车票、护照查验和行李X光安检。摄影：Jean Housen / Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0

往返车站：

塔什干中央站：地铁塔什干站（Toshkent，乌兹别克斯坦线）。地铁可刷银行卡。Yandex Go打车在全市都能使用。
塔什干南站：没有地铁；请乘出租车（从中央站出发约25分钟）。
撒马尔罕：车站距雷吉斯坦广场约6公里，乘出租车10–15分钟。
布哈拉（布哈拉1站，卡甘）：距老城12–15公里，乘出租车20–30分钟。
希瓦：车站距伊钦卡拉内城城墙约1.5公里（步行20–30分钟）。Yandex Go在希瓦和乌尔根奇均可使用。
出租车：请使用Yandex Go应用或提前预订接送。车站出口的拉客司机往往会开出正常价格数倍的车费；如果应用难以叫到车，可以离入口稍远一点再叫。

乘车途中

高速列车：干净、有空调且舒适。大多数（但并非全部）座位配有电源插座。餐吧车厢的食物比较简单，因此许多旅客会自带零食。

希瓦–布哈拉线路上的夜行列车包厢。摄影：Carl Ha / Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0

夜行列车：足够舒适，可以睡个好觉，但设施简单。请携带：

卫生纸、湿巾和免洗洗手液（卫生间条件简陋，越到旅程后段越差）；
食物和饮水（可能没有餐车，即使有，价格也往往偏高）；
充电宝（老式列车上很少有插座）；
拖鞋、一件应对空调的薄外套和耳塞；
一个杯子和茶包，用来冲泡免费热水。

列车员会在发车后分发密封包装的床品，并在到站前收回。熄灯时间约为22:00–23:00，夜间车厢很安静。包厢为男女混住；希望身边人多一些的单身女性旅客常选择开放式的platskart车厢，或包下整个包厢。

规定：

吸烟：列车上和车站内禁止吸烟，违者将被罚款。
电子烟：自2026年3月1日起，电子烟在乌兹别克斯坦属于违法物品：入境时会被没收，持有者将被罚款。请不要携带。
饮酒：在公共场所饮酒会被罚款，醉酒乘客可能被要求下车。
无人机：未经许可不得携带入境乌兹别克斯坦。
拍照：拍摄列车和从车窗向外拍照一般是被容许的；请避免拍摄安检点和工作人员。

实话实说：不足之处

车票很难买。2026年6月，交通部长在议会表示，仅为让现有列车满编运行就还需要120节车厢，而且塔什干–撒马尔罕线路已达到最大运力。请先确定火车日期，再围绕它们安排其余行程。
晚点时有发生，沙尔克号等慢车尤其如此（晚点40–60分钟并不罕见）。不要把与航班的衔接安排得太紧。目前只有阿夫罗西约布号晚点才会给予赔偿；将赔偿扩大到所有列车的提案尚未生效。
老旧车厢显露年头：2026年6月，交通部长在议会承认，卫生条件差的老旧车厢仍在运营。老式夜行列车夏天可能很热，冬天可能很冷。
节假日高峰：纳吾肉孜节和开斋节、古尔邦节前后会加开列车，但仍会售罄。如有可能，请避免在节日周末当天出行。
无障碍设施有限：现代和中车的新列车设有轮椅位，但大多数车站和老式列车都有台阶，电梯也很少。如需协助，请提前告诉我们。
语言：会说英语的工作人员很少。翻译应用会有帮助。

火车、飞机还是汽车？

火车：最适合塔什干–撒马尔罕–布哈拉：快捷、舒适，从市中心直达市中心（布哈拉除外，其车站位于卡甘）。
飞机：塔什干–乌尔根奇/希瓦（约1小时30分钟）以及塔什干–努库斯或铁尔梅兹可以考虑乘飞机。机票同样会售罄，价格也更高，但能省下漫长的一天。
包车：最灵活的选择，也是游览城市之间景点的唯一方式，例如布哈拉和希瓦之间的花剌子模沙漠古堡，或从撒马尔罕出发途中的沙赫里萨布兹。3–4人的团体包车，费用往往只比经济座火车票略高，并且低于商务座或VIP座。

国际列车

塔什干 – 阿拉木图（哈萨克斯坦）：每日一班Talgo列车，约18小时，边检手续在车上办理。两国都使用UTC+5，因此没有时差。
塔什干 – 莫斯科（俄罗斯）：直达列车每周开行一到两班，约需3天。
塔什干 – 杜尚别（塔吉克斯坦）：每周一班（周二从塔什干发车，周一从杜尚别发车），约17–18.5小时，途经撒马尔罕、卡尔希和杰瑙，在萨里奥西约（Sariosiyo）过境。预订前请查看签证规定。

国际列车的时刻表经常变动；请在临近出行日期时查询。