Поезда в Узбекистане 2026: билеты и цены

Поезд — лучший способ путешествовать между городами Великого шёлкового пути в Узбекистане. Это быстро, безопасно, удобно и недорого, а скоростной Afrosiyob довозит из Ташкента в Самарканд чуть больше чем за два часа. Подвох в том, что спрос намного превышает предложение: билеты на популярные поезда раскупают за несколько недель, поэтому главный совет этого руководства — бронируйте заранее. Ниже — всё, что мы рассказываем собственным клиентам, от А до Я, включая не самые приятные моменты.

Скоростной поезд Afrosiyob на вокзале Ташкента. Фото: Nikolai Bulykin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Коротко о главном

Бронируйте заранее: продажа билетов открывается за 60 дней до отправления, и места на скоростные поезда часто заканчиваются за считаные дни, особенно с мая по октябрь и в праздники. В июне 2026 года министр транспорта заявил, что как минимум 30% желающих купить билет на Afrosiyob не могут этого сделать.
Официальный сайт продажи билетов: eticket.uzrailpass.uz (старый адрес eticket.railway.uz теперь перенаправляет туда), а также официальное приложение «Uzrailways tickets». Иностранцы платят те же тарифы, что и местные жители.
Паспорт: каждый билет оформляется на имя и номер паспорта пассажира. Имейте при себе оригинал паспорта: его проверяют на входе в вокзал и часто — у дверей вагона.
Скоростные поезда: Afrosiyob (Ташкент — Самарканд — Бухара — Карши — Шахрисабз) и с мая 2026 года новый поезд Jaloliddin Manguberdi из Ташкента в Хиву. Сам Afrosiyob в Хиву не ходит.
Вокзал Бухары находится не в Бухаре: все пассажирские поезда останавливаются на станции Бухара-1 в Кагане, примерно в 12–15 км от старого города.
Время: все расписания указаны по ташкентскому времени (UTC+5, без перехода на летнее время).

Поезда

Afrosiyob (скоростной, Talgo 250, Испания). Флагманский поезд Узбекистана, курсирует с 2011 года. Ходит по маршруту Ташкент — Самарканд — Бухара с ответвлениями на Карши и, с 27 марта 2026 года, на Шахрисабз (с пятницы по воскресенье, отправление из Ташкента в 06:33). Три класса: эконом (сиденья 2+2), бизнес (2+1, тканевые кресла) и VIP (2+1, кожаные кресла). В бизнес- и VIP-классе подают закуску и горячие напитки; в экономе набор угощений бывает разным. Есть вагон-бистро, кондиционер, унитазы европейского типа, багажные полки над сиденьями, а с августа 2025 года — Wi-Fi в каждом вагоне (первые 30 минут бесплатно).

В вагоне Afrosiyob. Фото: Davide Mauro / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Jaloliddin Manguberdi (скоростной, Hyundai Rotem, Корея). Новинка 2026 года: первый скоростной поезд в Хиву начал курсировать 5 мая 2026 года. Он связывает Ташкент, Самарканд, Бухару, Ургенч и Хиву, весь путь занимает около 7 ч 40 мин. В каждом поезде 389 мест и есть оборудование для маломобильных пассажиров. В первом составе — эконом и VIP, во втором (курсирует с 22 июля 2026 года) — эконом и бизнес. При бронировании проверьте, какие классы есть в вашем поезде.

По состоянию на октябрь 2026 года основной поезд отправляется из Ташкента в 07:00 с понедельника по субботу (Самарканд — 09:13, Бухара — 10:54, Ургенч — 14:12, Хива — 14:42), а из Хивы — примерно в 07:10 со вторника по воскресенье (Ташкент — около 15:20). По воскресеньям отправления из Ташкента нет. Дополнительный поезд, о котором объявили 6 октября 2026 года, отправляется из Ташкента в 11:20 по четвергам и субботам и из Хивы в 11:00 по пятницам и воскресеньям (в пути около 8 ч 30 мин). Можно купить билет и на отдельный участок, например Самарканд — Хива (около 5 ч 30 мин). Точные дни курсирования уточняйте при бронировании.

Новые электропоезда (CRRC, Китай). С сентября 2026 года курсируют: поезд Хива — Бухара (только эконом, около 4 ч 40 мин, шесть дней в неделю: по вторникам нет отправления из Хивы, по понедельникам — из Бухары); еженедельный поезд Ташкент — Самарканд — Бухара (по вторникам, обратно по понедельникам, около 5–6 ч); поезд Ташкент — Андижан через Коканд и Маргилан (около 4 ч 20 мин, ежедневно; с 1 октября 2026 года отправляется из Ташкента в 07:20); а также челночный поезд между аэропортом Ургенча, Ургенчем и Хивой (42 минуты), который ходит только в определённые дни и часы, — проверьте расписание, прежде чем рассчитывать на него, чтобы успеть на рейс.

Sharq и другие классические дневные поезда. Sharq ежедневно ходит по маршруту Ташкент — Самарканд — Бухара со скоростью до 140 км/ч: он примерно на час медленнее Afrosiyob, зато дешевле. Есть 2-й класс (вагоны открытого типа), 1-й класс (купе с сидячими местами) и вагон с закусками. Поезд «O’zbekiston» обслуживает Ферганскую долину, а Nasaf — дневной поезд только со 2-м классом.

Ночные поезда. Более медленные поезда со спальными местами ходят в Хиву, Ургенч, Нукус, Термез и другие города. Классов три:

Класс	Местное название	Что вы получаете
Люкс / СВ	СВ («эс-вэ»)	Запираемое 2-местное купе; самый уединённый вариант, раскупается первым
2-й класс	Купе	Запираемое 4-местное купе, мужчины и женщины вместе
3-й класс	Плацкарт	Открытый вагон на 54 места без дверей; самый дешёвый и самый многолюдный

Простыни, наволочка, полотенце, матрас, подушка и одеяло включены в стоимость билета. В каждом вагоне есть проводник и самовар с бесплатным кипятком.

Основные маршруты, время в пути и вокзалы

Ниже указано типичное время; расписание меняется несколько раз в год, поэтому при бронировании всегда сверяйтесь с актуальным.

Вокзал Бухара-1 в Кагане, примерно в 12–15 км от старого города Бухары. Фото: LittleDrongo / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Маршрут	Самый быстрый поезд	Обычное время в пути	Другие варианты	Вокзал в Ташкенте
Ташкент – Самарканд	Afrosiyob, Jaloliddin Manguberdi	2 ч 10 – 2 ч 30	Sharq около 3 ч 30; ночные поезда	Центральный (Северный)
Ташкент – Бухара	Afrosiyob, Jaloliddin Manguberdi	около 3 ч 55 – 4 ч 20	Sharq около 6 ч; ночные поезда	Центральный (Северный)
Самарканд – Бухара	Afrosiyob, Jaloliddin Manguberdi	около 1 ч 30 – 1 ч 55	Sharq около 2 ч 25	–
Ташкент – Хива	Jaloliddin Manguberdi	около 7 ч 40	Ночной поезд около 14 ч (только в определённые дни)	Скоростные: Центральный; ночные: Южный
Бухара – Хива	Jaloliddin Manguberdi	около 3 ч 50	Электропоезд CRRC около 4 ч 40; ночной поезд около 8 ч	–
Ташкент – Карши	Afrosiyob	около 3 ч 40	Ночные поезда	Центральный (Северный)
Ташкент – Шахрисабз	Afrosiyob	около 4 ч 25	Только с пятницы по воскресенье (06:33 из Ташкента)	Центральный (Северный)
Ташкент – Ферганская долина (Коканд, Маргилан, Андижан)	Электропоезд CRRC	около 4 ч 20 до Андижана	Поезд «O’zbekiston» около 6 ч	Центральный (Северный); транзитные ночные поезда: Южный
Ташкент – Нукус	Ночной поезд	около 16 ч	–	Смотрите в билете
Ташкент – Термез	Ночной поезд	около 14 ч	–	Смотрите в билете

С какого вокзала Ташкента? В Ташкенте два вокзала примерно в 7 км друг от друга. Ташкент-Центральный (его также называют Северным, Shimoliy или Ташкент-Пассажирский) обслуживает все скоростные поезда, Sharq, электропоезд Ташкент — Андижан и другие межгородские поезда, а также международные; рядом есть своя станция метро «Ташкент» (Toshkent) на синей Узбекистанской линии (O’zbekiston). Ташкент-Южный (Janubiy) обслуживает ряд ночных поездов, в том числе поезда в Хиву, Кунград и Термез, а также дальние поезда, которые идут транзитом в Ферганскую долину (например, Хива — Андижан, Кунград — Андижан и Термез — Андижан). Станции метро у него нет. Во время ремонта путей поезда иногда переводят с одного вокзала на другой, поэтому всегда проверяйте вокзал, указанный в билете.

Цены на билеты (с 1 февраля 2026 года)

1 февраля 2026 года тарифы на поезда Afrosiyob, Sharq, Nasaf и «O’zbekiston» выросли на 15%. Цены указаны за одного человека в одну сторону в узбекских сумах; суммы в долларах США приблизительные (около 12 050 UZS = 1 USD в октябре 2026 года).

Маршрут	Поезд	Эконом / 2-й класс / плацкарт	Бизнес / 1-й класс / купе	VIP / СВ
Ташкент – Самарканд	Afrosiyob	311 000 (≈ 26 USD)	455 000 (≈ 38 USD)	709 000 (≈ 59 USD)
Ташкент – Бухара	Afrosiyob	509 000 (≈ 42 USD)	760 000 (≈ 63 USD)	1 138 000 (≈ 94 USD)
Ташкент – Карши	Afrosiyob	429 000 (≈ 36 USD)	642 000 (≈ 53 USD)	976 000 (≈ 81 USD)
Ташкент – Самарканд	Sharq	200 060 (≈ 17 USD)	300 560 (≈ 25 USD)	–
Ташкент – Бухара	Sharq	276 820 (≈ 23 USD)	421 050 (≈ 35 USD)	–
Ташкент – Хива	Jaloliddin Manguberdi	780 000 (≈ 65 USD)	Бизнес: уточняйте при бронировании	1 815 000 (≈ 151 USD)
Ташкент – Хива	Ночной поезд	245 140 (≈ 20 USD)	348 550 (≈ 29 USD)	640 390 (≈ 53 USD)
Ташкент – Бухара	Ночной поезд	177 990 (≈ 15 USD)	243 750 (≈ 20 USD)	430 850 (≈ 36 USD)
Бухара – Хива	Электропоезд CRRC	270 800 (≈ 22 USD)	–	–
Аэропорт Ургенча – Хива	Челнок CRRC	25 000 (≈ 2 USD)	–	–

Тарифы на Afrosiyob — официально опубликованные. Цены на Sharq, ночные поезда и Jaloliddin Manguberdi проверены в середине 2026 года и могут немного отличаться в зависимости от поезда и даты. «Узбекистон темир йуллари» (Uzbekistan Railways) повышает тарифы каждый год начиная с 2024-го, так что стоит ожидать дальнейшего подорожания.

Как купить билеты

Когда: продажа открывается за 60 дней до отправления (точное время открытия не публикуется; по словам путешественников, около 10:00 по ташкентскому времени). На Afrosiyob и Jaloliddin Manguberdi с мая по октябрь, а также на любой поезд в дни Навруза (21 марта), праздников Рамазан-хайит и Курбан-хайит и длинных выходных по возможности покупайте билеты в день открытия продаж.

Где:

Официальный сайт: eticket.uzrailpass.uz, есть английская версия (некоторые сведения по-прежнему отображаются на русском).
Официальное приложение: «Uzrailways tickets» для iOS и Android.
Железнодорожные кассы: возьмите с собой оригиналы паспортов всех пассажиров. Наличные сумы и местные карты принимают всегда, иностранные карты — не гарантированно.
Перепродавцы и туроператоры: сайты вроде 12go и российские сервисы бронирования перепродают билеты с наценкой, а данные о наличии мест у них не всегда актуальны. Местный туроператор может купить билеты для вас в рамках маршрута поездки.

Как иностранцу купить билет онлайн, шаг за шагом:

Зарегистрируйтесь по адресу электронной почты (или через вход Google/Apple). Узбекский номер телефона обычно не нужен, но иногда сайт его запрашивает, а SMS-коды не всегда доходят на иностранные номера.
Ищите по станции: для Бухары выбирайте «Бухара-1» (Каган); для Ташкента проверьте, с какого вокзала идёт ваш поезд — Центрального или Южного.
Для каждого пассажира выберите тип документа «Иностранный документ» (а не «Паспорт Узбекистана») и введите имя точно как в паспорте.
На оплату даётся 15 минут, после чего заказ отменяется. В одном заказе — до 4 пассажиров.
Оплата иностранной картой: нажмите на логотип Visa/Mastercard (он может выглядеть неактивным). Платёж проходит через Stripe или Octobank в зависимости от поезда и дня; Octobank открывает отдельную страницу оплаты. Если платёж не прошёл, попробуйте другой браузер или компьютер вместо приложения и свяжитесь со своим банком: некоторые банки блокируют первый платёж в Узбекистан. Иногда платёж отображается как неуспешный, но билет всё равно оформляется, поэтому, прежде чем платить повторно, проверьте свой аккаунт.
Скачайте электронный билет (PDF или в приложении). QR-кода на экране телефона достаточно; распечатка необязательна, но пригодится как запасной вариант.

Если билетов на ваш поезд нет: проверяйте снова в следующие дни — места из отменённых заказов возвращаются в систему, а блоки мест, забронированные агентствами, часто освобождаются ближе к дате. Попробуйте другие классы и другие поезда (Sharq, поезда CRRC или ночные), разбейте поездку на части (например, Ташкент — Самарканд и Самарканд — Бухара) или обратитесь к своему туроператору. Покупайте только через официальные каналы или у известных агентств: билеты именные и не подлежат передаче, так что билет на чужое имя бесполезен.

Билеты, паспорта и дети

Имена: в каждом билете указаны имя и номер паспорта пассажира. Изменить имя нельзя; если данные неверны, сдайте билет и купите новый.
Проверки: паспорт и билет проверяют на входе в вокзал (с рентгеновским досмотром багажа) и часто ещё раз у дверей вагона. Ксерокопии не принимаются.
Дети: один ребёнок младше 5 лет едет бесплатно без отдельного места вместе со взрослым. Дети от 5 до 10 лет платят половину стоимости и получают отдельное место. Дети старше 10 лет платят полный тариф. Детям до 16 лет нельзя ездить без сопровождения.
Скидки: студенческие, пенсионные и другие скидки действуют только для граждан и резидентов Узбекистана. Скидок на билеты туда и обратно во внутреннем сообщении нет.

Возврат и изменение билетов

Сдать билет можно онлайн (только заказы, оплаченные картой на сайте или в приложении, в разделе «Мои заказы»; деньги возвращаются на ту же карту) или в любой железнодорожной кассе.

Когда вы сдаёте билет	Сколько удерживает железная дорога
За 24 часа и более до отправления	15 000 UZS за место
За 6–24 часа до отправления	15 000 UZS + 50% плацкартной части стоимости
Менее чем за 6 часов и до 1 часа после отправления	15 000 UZS + 100% плацкартной части стоимости
Более чем через 1 час после отправления	Возврат не производится

Изменить дату или имя в билете нельзя: сдайте его и купите новый. Если вы опоздали на поезд, сдайте билет в течение часа после отправления, чтобы вернуть часть денег. На билеты, купленные через агентов, распространяются условия отмены самого агента, а они часто строже.

Багаж, животные и велосипеды

Бесплатная норма багажа: 36 кг на пассажира (50 кг в 2-местных купе СВ). Сумма трёх измерений каждого места (длина + ширина + высота) не должна превышать 180 см. На практике багаж взвешивают редко, но большие чемоданы должны помещаться на полки или под нижние полки.
Afrosiyob: полки над сиденьями и место для багажа в конце каждого вагона. Двери открываются и закрываются быстро, а стоянки длятся всего несколько минут, так что будьте готовы к выходу заранее.
Животные: действуют правила и сборы, которые зависят от поезда и класса; мелкие животные перевозятся в переноске с ветеринарной справкой. Уточняйте заранее.
Велосипеды: правила касаются только пригородных поездов; о поездах дальнего следования спрашивайте заранее.

На вокзале

Посадка на скоростные поезда заканчивается за 30 минут до отправления. На Ташкент-Центральный и в Самарканд, где очереди на досмотр бывают длинными, приезжайте за 45–60 минут; на небольших станциях — хотя бы за 30–40 минут.
Досмотр: на входе проверяют билет и паспорт и просвечивают багаж. Как правило, внутрь пускают только пассажиров, так что прощайтесь с друзьями снаружи.
Инфраструктура: залы ожидания, кафе и туалеты (их состояние разное). На крупных вокзалах есть камеры хранения и платные VIP-залы. На вокзале Хивы магазинов почти нет, так что возьмите с собой воду и перекус.
Указатели и объявления: названия станций и указатели теперь на узбекском языке (латиница). Объявления делают в основном на узбекском и русском, на английском — мало, поэтому сверяйте номер вагона (vagon) и место в билете и следите за табло отправления.

Проверка билетов и паспортов и рентгеновский досмотр багажа на входе в вокзал Бухара-1 в Кагане. Фото: Jean Housen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Как добраться до вокзалов и обратно:

Ташкент-Центральный: станция метро «Ташкент» (Toshkent) на Узбекистанской линии (O’zbekiston). В метро можно расплачиваться банковскими картами. Такси Yandex Go работает по всему городу.
Ташкент-Южный: метро нет; поезжайте на такси (около 25 минут от Центрального).
Самарканд: вокзал находится примерно в 6 км от Регистана, 10–15 минут на такси.
Бухара (Бухара-1, Каган): 12–15 км от старого города, 20–30 минут на такси.
Хива: вокзал примерно в 1,5 км от стен Ичан-Калы (20–30 минут пешком). Yandex Go работает в Хиве и Ургенче.
Такси: пользуйтесь приложением Yandex Go или заранее заказанным трансфером. Таксисты-зазывалы у выходов из вокзала часто просят в несколько раз больше обычного; если приложение никак не находит машину, отойдите немного от входа.

В поезде

Скоростные поезда: чистые, с кондиционерами и удобные. Розетки есть у большинства, но не у всех мест. Еда в вагоне-бистро простая, поэтому многие путешественники берут перекус с собой.

Купе ночного поезда на маршруте Хива — Бухара. Фото: Carl Ha / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Ночные поезда: достаточно удобные, чтобы хорошо выспаться, но без изысков. Возьмите с собой:

туалетную бумагу, влажные салфетки и антисептик для рук (туалеты простые, и к концу поездки их состояние ухудшается);
еду и воду (вагона-ресторана может не быть, а если он есть, то часто дорогой);
пауэрбанк (в старых поездах розетки — редкость);
тапочки, лёгкую кофту на случай кондиционера и беруши;
кружку и чайные пакетики для бесплатного кипятка.

В начале поездки проводник раздаёт запечатанное постельное бельё и собирает его перед прибытием. Свет выключают около 22:00–23:00, ночью в вагоне тихо. Купе общие для мужчин и женщин; путешествующие в одиночку женщины, которым спокойнее среди людей, часто выбирают открытый плацкартный вагон или выкупают купе целиком.

Правила:

Курение в поездах и на вокзалах запрещено, за нарушение штрафуют.
Электронные сигареты и вейпы в Узбекистане запрещены с 1 марта 2026 года: их конфискуют на границе, а за хранение штрафуют. Не везите их с собой.
Алкоголь: за распитие в общественных местах штрафуют, а пьяных пассажиров могут высадить из поезда.
Дроны нельзя ввозить в Узбекистан без разрешения.
Фотосъёмка: фотографировать поезда и виды из окна обычно не запрещают; не снимайте пункты досмотра и персонал.

Честно о минусах

Билеты трудно достать. В июне 2026 года министр транспорта сообщил парламенту, что только для полной комплектации существующих поездов нужно ещё 120 вагонов, а линия Ташкент — Самарканд загружена до предела. Сначала определитесь с датами поездов, а остальную поездку стройте вокруг них.
Опоздания бывают, особенно у медленных поездов вроде Sharq (40–60 минут — не редкость). Не планируйте впритык стыковки с авиарейсами. Компенсацию сейчас выплачивают только за опоздания Afrosiyob; предложение распространить её на все поезда пока не вступило в силу.
Старые вагоны изношены: в июне 2026 года министр транспорта признал в парламенте, что в эксплуатации до сих пор находятся устаревшие вагоны с плохим санитарным состоянием. В старых ночных поездах летом бывает жарко, а зимой — холодно.
Праздничный ажиотаж: в дни Навруза и праздников Рамазан-хайит и Курбан-хайит назначают дополнительные поезда, но и их раскупают. По возможности не ездите в сами праздничные выходные.
Доступность ограничена: в новых поездах Hyundai и CRRC есть места для инвалидных колясок, но на большинстве вокзалов и в старых поездах — ступеньки и мало лифтов. Если вам нужна помощь, сообщите нам заранее.
Язык: мало кто из персонала говорит по-английски. Поможет приложение-переводчик.

Поезд, самолёт или автомобиль?

Поезд: лучший вариант для маршрута Ташкент — Самарканд — Бухара: быстро, удобно и из центра в центр (кроме Бухары, где вокзал находится в Кагане).
Самолёт: стоит рассмотреть для направлений Ташкент — Ургенч/Хива (около 1 ч 30 мин) и Ташкент — Нукус или Термез. Авиабилеты тоже раскупают, и стоят они дороже, зато экономят целый день в дороге.
Автомобиль с водителем: самый гибкий вариант и единственный способ увидеть места между городами — например, крепости Хорезма в пустыне между Бухарой и Хивой или Шахрисабз по дороге из Самарканда. Для группы из 3–4 человек это часто обходится лишь немного дороже билетов эконом-класса на поезд и дешевле бизнеса или VIP.

Международные поезда

Ташкент – Алматы (Казахстан): ежедневный поезд Talgo, около 18 часов в пути, пограничные формальности проходят прямо в поезде. Обе страны живут по UTC+5, так что разницы во времени нет.
Ташкент – Москва (Россия): прямой поезд ходит раз или два в неделю, в пути около 3 суток.
Ташкент – Душанбе (Таджикистан): один поезд в неделю (из Ташкента по вторникам, из Душанбе по понедельникам), около 17–18,5 часа в пути, через Самарканд, Карши и Денау, с пересечением границы в Сариасии. Перед покупкой билета уточните визовые правила.

Расписание международных поездов часто меняется; проверяйте его ближе к дате поездки.

Скоро

Планируется отдельная высокоскоростная линия между Ташкентом и Самаркандом (около 1 ч 30 мин в пути), но строительство ещё не началось, и запуска не ждут раньше начала 2030-х годов. Технико-экономическое обоснование всё ещё перерабатывается; в «Узбекистон темир йуллари» (Uzbekistan Railways) говорят, что оно будет готово к концу 2026 года.
Ожидается поставка новых скоростных поездов Hyundai, а скоростное сообщение планируют продлить до Термеза и Андижана.

Чек-лист перед поездкой

Покупайте билеты, как только откроются продажи (за 60 дней), особенно на скоростные поезда в мае–октябре.
Проверьте вокзал отправления в билете, особенно в Ташкенте и Бухаре.
Имейте при себе оригинал паспорта; данные в билете должны точно с ним совпадать.
На крупные вокзалы приезжайте за 45–60 минут; посадка на скоростные поезда заканчивается за 30 минут до отправления.
Скачайте электронный билет и сохраните скриншот на случай, если не будет интернета.
Для долгих и ночных поездок возьмите перекус, воду, туалетную бумагу и пауэрбанк.
Оставьте вейпы и дроны дома.
Никогда не покупайте билеты у незнакомцев на вокзале.

Поездки на поезде с TravelX

TravelX может купить билеты на поезд в рамках наших туров и трансферных пакетов — вам не придётся волноваться о распроданных местах, оплате или выборе вокзала. Мы сочетаем поезда с индивидуальными трансферами до вокзалов и обратно, гидами в каждом городе и автомобилями с водителем на маршрутах, которые поезда покрывают плохо, например Бухара — крепости Хорезма — Хива.

Сайт: travelx.uz
WhatsApp / телефон: +998 97 652 25 25
Эл. почта: info@travelx.uz
Instagram: @travelx_uz

Источники

Rakhimjon Dadajonov — директор TravelX (ООО «Hilal Biz»), лицензированного туроператора в Ташкенте (лицензия 623550), который проводит поездки, описанные в этом журнале.