ウズベキスタンの鉄道：2026年版完全ガイド

ウズベキスタンのシルクロードの都市間を移動するなら、列車が最適です。速くて安全、快適で料金も安く、高速鉄道アフロシヨブ号（Afrosiyob）ならタシケントからサマルカンドまでわずか2時間あまりで到着します。難点は、需要が供給を大きく上回っていることです。人気の列車は数週間前に売り切れるため、このガイドで最も大切なアドバイスは「早めに予約すること」です。以下では、あまり華やかではない部分も含め、私たちが実際にお客様にお伝えしている内容をAからZまでまとめました。

基本情報

• 早めの予約を：乗車券は出発の60日前に発売され、高速列車は数日で売り切れることがよくあります。特に5月から10月、そして祝日の前後は要注意です。2026年6月には運輸大臣が、アフロシヨブ号の乗車券を希望する人のうち少なくとも30%が購入できていないと述べました。
• 公式予約サイト：eticket.uzrailpass.uz（旧アドレスのeticket.railway.uzは現在こちらに転送されます）と、公式アプリ「Uzrailways tickets」があります。外国人も地元の人と同じ運賃です。
• パスポート：乗車券はすべて乗客の氏名とパスポート番号で発行されます。パスポートの原本を携帯してください。駅の入口で確認され、車両のドアでも確認されることがよくあります。
• 高速列車：アフロシヨブ号（タシケント～サマルカンド～ブハラ～カルシ～シャフリサブズ）と、2026年5月に運行を開始したタシケント発ヒヴァ行きの新しい列車ジャロリッディン・マングベルディ号（Jaloliddin Manguberdi）です。アフロシヨブ号自体はヒヴァへは行きません。
• ブハラ駅はブハラにはありません：旅客列車はすべて、旧市街から約12～15km離れたカガン（Kagan）にあるブハラ1駅（Bukhara-1）に停車します。
• 時間：時刻表はすべてタシケント時間（UTC+5、サマータイムなし）です。

列車の種類

アフロシヨブ号（高速列車、スペインのタルゴ250）。2011年から運行しているウズベキスタンの看板列車です。タシケント～サマルカンド～ブハラ間を走り、カルシへの支線と、2026年3月27日からはシャフリサブズへの支線（金曜～日曜、タシケント06:33発）もあります。クラスは3つで、エコノミー（2+2席）、ビジネス（2+1、布張りシート）、VIP（2+1、革張りシート）です。ビジネスとVIPには軽食と温かい飲み物が付きます。エコノミーで出されるものは列車によって異なります。ビストロ車両、エアコン、洋式トイレ、頭上の荷物棚があり、2025年8月からは全車両でWi-Fiが使えます（最初の30分は無料）。

ジャロリッディン・マングベルディ号（高速列車、韓国の現代ロテム）。2026年の新列車で、ヒヴァへの初の高速列車として2026年5月5日に運行を開始しました。タシケント、サマルカンド、ブハラ、ウルゲンチ、ヒヴァを結び、全区間の所要時間は約7時間40分です。各編成の座席数は389席で、移動に制約のある乗客のための設備も備えています。1本目の編成はエコノミーとVIP、2本目の編成（2026年7月22日運行開始）はエコノミーとビジネスです。予約時にご乗車の列車のクラスをご確認ください。

2026年10月現在、主要な便は月曜～土曜の07:00にタシケントを出発し（サマルカンド09:13、ブハラ10:54、ウルゲンチ14:12、ヒヴァ14:42）、火曜～日曜の07:10頃にヒヴァを出発します（タシケント着15:20頃）。日曜日のタシケント発の便はありません。2026年10月6日に発表された増発便は、木曜と土曜の11:20にタシケントを、金曜と日曜の11:00にヒヴァを出発します（所要約8時間30分）。サマルカンド～ヒヴァ（約5時間30分）のような短い区間だけを予約することもできます。正確な運行日は予約時にご確認ください。

新しい電車（中国中車CRRC）。2026年9月から、次の列車が運行しています。ヒヴァ～ブハラ線（エコノミーのみ、約4時間40分、週6日運行：火曜はヒヴァ発、月曜はブハラ発の便がありません）、週1便のタシケント～サマルカンド～ブハラ線（火曜発、月曜に折り返し、約5～6時間）、コーカンドとマルギランを経由するタシケント～アンディジャン線（約4時間20分、毎日運行、2026年10月1日からタシケント07:20発）、そしてウルゲンチ空港、ウルゲンチ、ヒヴァを結ぶシャトル（42分）です。シャトルは特定の日と時間帯のみの運行なので、フライトに合わせて利用する場合は事前にご確認ください。

シャルク号（Sharq）とその他の在来型昼行列車。シャルク号はタシケント～サマルカンド～ブハラ間を毎日運行し、最高時速140kmで走ります。アフロシヨブ号より1時間ほど遅いものの、料金はより安くなっています。2等（開放式車両）、1等（座席付きコンパートメント）、軽食車両があります。「オズベキストン号」（O’zbekiston）はフェルガナ盆地方面を走り、ナサフ号（Nasaf）は2等のみの昼行列車です。

夜行列車。ヒヴァ、ウルゲンチ、ヌクス、テルメズなどの都市へは、速度の遅い寝台列車が運行しています。クラスは3つです。

シーツ、枕カバー、タオル、マットレス、枕、毛布は運賃に含まれています。各車両には車掌（プロヴォドニク、provodnik）がいて、無料のお湯が出るサモワールも備えられています。

主な路線・所要時間・駅

以下の時間は目安です。正確な時刻表は年に数回変更されるため、予約時には必ず最新の時刻表をご確認ください。

タシケントのどの駅？タシケントには約7km離れた2つの駅があります。タシケント中央駅（北駅、ショマリー〔Shimoliy〕、タシケント旅客駅〔Tashkent-Passazhirsky〕とも呼ばれます）は、すべての高速列車、シャルク号、タシケント～アンディジャン間の電車、都市間列車、国際列車を扱い、地下鉄の青いオズベキストン線（O’zbekiston）に専用の駅、トシケント駅（Toshkent）があります。タシケント南駅（ジャヌビー〔Janubiy〕）は、ヒヴァ、クングラド、テルメズ行きの列車を含む一部の夜行列車と、フェルガナ盆地へ直通する長距離列車（ヒヴァ～アンディジャン、クングラド～アンディジャン、テルメズ～アンディジャンなど）を扱います。南駅には地下鉄の駅がありません。線路工事の間は列車が2つの駅の間で変更されることがあるため、必ず乗車券に印字された駅をご確認ください。

運賃（2026年2月1日以降）

アフロシヨブ号、シャルク号、ナサフ号、「オズベキストン号」の運賃は2026年2月1日に15%値上げされました。料金は1名あたり片道で、ウズベキスタンの通貨（UZS）で表示しています。米ドル換算額は概算です（2026年10月時点で約12,050 UZS = USD 1）。

アフロシヨブ号の運賃は公式に公表されている運賃です。シャルク号、夜行列車、ジャロリッディン・マングベルディ号の運賃は2026年半ばに確認したもので、列車や日付によって多少異なる場合があります。ウズベキスタン鉄道は2024年以降毎年運賃を値上げしているため、今後もさらなる値上げが見込まれます。

乗車券の予約方法

いつ：発売は出発の60日前です（正確な発売時刻は公表されていませんが、旅行者の報告ではタシケント時間の10:00頃です）。5月から10月にアフロシヨブ号やジャロリッディン・マングベルディ号に乗る場合、またナウルーズ（3月21日）、イードの祝日、連休の前後にいずれかの列車に乗る場合は、できれば発売当日に予約してください。

どこで：

1. 公式ウェブサイト：eticket.uzrailpass.uz。英語に対応しています（一部の情報はまだロシア語で表示されます）。
2. 公式アプリ：iOSとAndroid向けの「Uzrailways tickets」。
3. 駅の切符売り場：乗客全員のパスポート原本をお持ちください。現地通貨（UZS）の現金と国内発行のカードは常に使えますが、海外発行のカードは使えるとは限りません。
4. 転売サイトと旅行会社：12goなどのサイトやロシアの予約サイトでは手数料を上乗せして乗車券を転売しており、空席情報が常に最新とは限りません。現地の旅行会社なら、旅程の一部として乗車券を手配できます。

外国人がオンラインで予約する手順：

1. メールアドレスで登録します（Google/Appleでのサインインも可）。通常ウズベキスタンの電話番号は不要ですが、まれに入力を求められることがあり、SMSの認証コードが海外の番号に届かないこともあります。
2. 駅名で検索します。ブハラは「Bukhara-1」（カガン）を選び、タシケントはご乗車の列車が中央駅と南駅のどちらを使うか確認してください。
3. 乗客ごとに書類の種類として「Foreign document」（外国の書類。「Passport of Uzbekistan」ではありません）を選び、氏名をパスポートの表記どおりに正確に入力します。
4. 15分以内に支払いを済ませないと注文はキャンセルされます。1回の注文で予約できるのは最大4名です。
5. 海外発行のカードで支払う場合：Visa/Mastercardのロゴをクリックします（グレーアウトして見えることがあります）。支払いは列車や日によってStripeまたはOctobankで処理され、Octobankの場合は別の支払いページが開きます。支払いに失敗した場合は、別のブラウザを試すかアプリではなくパソコンを使い、また銀行にも確認してください。ウズベキスタンへの初回の支払いをブロックする銀行もあります。支払いが失敗と表示されても乗車券が発行されていることがまれにあるため、再度支払う前にアカウントをご確認ください。
6. 電子乗車券をダウンロードします（PDFまたはアプリ内）。スマートフォンに表示したQRコードで乗車できます。印刷は必須ではありませんが、予備としてあると便利です。

列車が売り切れの場合：キャンセルされた座席はシステムに戻り、旅行会社が確保していた座席のまとまりも出発日が近づくと放出されることが多いため、数日にわたって改めて確認してください。ほかのクラスや列車（シャルク号、CRRCの列車、夜行列車）を試す、区間を分ける（例：タシケント～サマルカンドとサマルカンド～ブハラ）、あるいは旅行会社に相談するのもよいでしょう。購入は公式の販売経路か信頼できる代理店だけにしてください。乗車券は記名式で譲渡できないため、他人名義の乗車券は役に立ちません。

乗車券・パスポート・子ども

• 氏名：乗車券にはすべて乗客の氏名とパスポート番号が記載されます。氏名の変更はできません。情報に誤りがある場合は、払い戻しをしてから買い直してください。
• 確認：パスポートと乗車券は駅の入口で確認され（手荷物のX線検査もあります）、車両のドアでも再度確認されることがよくあります。コピーは認められません。
• 子ども：5歳未満の子ども1名は、大人と座席を共有する場合、専用の座席なしで無料で乗車できます。5歳から10歳までは専用の座席付きで半額です。10歳を超える子どもは大人料金になります。16歳未満の子どもは単独で乗車できません。
• 割引：学生割引、年金受給者割引などの割引はウズベキスタン国民と居住者のみが対象です。国内の列車に往復割引はありません。

払い戻しと変更

乗車券はオンライン（ウェブサイトまたはアプリでカード払いした注文のみ。「My orders」（注文履歴）から手続きし、返金は同じカードに戻ります）または各駅の切符売り場で払い戻しできます。

乗車券の日付や氏名を変更する方法はありません。払い戻しをして買い直してください。乗り遅れた場合は、出発から1時間以内に払い戻せば運賃の一部が戻ります。代理店経由で購入した乗車券には代理店独自のキャンセル規定が適用され、多くの場合より厳しい条件になっています。

手荷物・ペット・自転車

• 無料手荷物許容量：乗客1名あたり36kg（2人用のSV個室では50kg）。1個あたり3辺の合計（長さ＋幅＋高さ）が180cmを超えてはいけません。実際には重さを量られることはほとんどありませんが、大きなスーツケースは荷物棚か寝台の下に収まる必要があります。
• アフロシヨブ号：頭上の荷物棚に加え、各車両の端に荷物置き場があります。ドアの開閉が速く停車時間も数分しかないため、到着駅の手前で降りる準備をしておきましょう。
• ペット：列車やクラスによって規定と料金があります。小型のペットはキャリーに入れ、獣医の証明書を持って乗車します。事前にお問い合わせください。
• 自転車：規定は近郊列車についてのみ定められています。長距離列車の場合は事前にお問い合わせください。

駅にて

• 高速列車のチェックインは出発の30分前に締め切られます。タシケント中央駅とサマルカンド駅では保安検査の列が長くなることがあるため、45～60分前には到着してください。小さな駅でも、少なくとも30～40分前の到着を目安にしましょう。
• 保安検査：入口で乗車券とパスポートの確認、手荷物のX線検査があります。基本的に乗客しか入れないため、見送りの友人とは駅の外でお別れしてください。
• 設備：待合ホール、カフェ、トイレがあります（質はまちまちです）。大きな駅には手荷物預かり所と有料のVIPラウンジがあります。ヒヴァ駅には店がほとんどないため、水と軽食を持参してください。
• 表示とアナウンス：駅名や案内表示は現在ウズベク語（ラテン文字）です。アナウンスは主にウズベク語とロシア語で、英語はほとんどないため、乗車券で車両番号（vagon）と座席を確認し、発車案内板をよく見ておきましょう。

駅へのアクセス：

• タシケント中央駅：地下鉄トシケント駅（オズベキストン線）。地下鉄では銀行カードが使えます。Yandex Goのタクシーは市内全域で利用できます。
• タシケント南駅：地下鉄はありません。タクシーをご利用ください（中央駅から約25分）。
• サマルカンド：駅はレギスタン広場から約6km、タクシーで10～15分です。
• ブハラ（ブハラ1駅、カガン）：旧市街から12～15km、タクシーで20～30分です。
• ヒヴァ：駅はイチャン・カラの城壁から約1.5km（徒歩20～30分）です。Yandex Goはヒヴァとウルゲンチでも使えます。
• タクシー：Yandex Goアプリを使うか、事前に送迎を予約してください。駅の出口にいる客引きのタクシーは通常料金の数倍を要求することがよくあります。アプリでなかなか車が見つからない場合は、入口から少し離れてみてください。

車内にて

高速列車：清潔でエアコンが効いており、快適です。ほとんどの座席に電源コンセントがありますが、全席ではありません。ビストロ車両の食事は簡素なため、軽食を持ち込む旅行者が多くいます。

夜行列車：ぐっすり眠れる程度には快適ですが、設備は簡素です。次のものをお持ちください。

• トイレットペーパー、ウェットティッシュ、手指消毒剤（トイレは簡素で、旅の途中でさらに汚れていきます）
• 食べ物と水（食堂車がないこともあり、あっても割高なことが多いです）
• モバイルバッテリー（古い列車にはコンセントがほとんどありません）
• スリッパ、エアコン対策の薄手の羽織りもの、耳栓
• 無料のお湯用のカップやマグとティーバッグ

車掌が乗車後に密封された寝具を配り、到着前に回収します。消灯は22:00～23:00頃で、夜の車内は静かです。コンパートメントは男女相部屋です。周りに人が多いほうが安心という女性の一人旅の方は、開放式のプラツカルト車両を選んだり、コンパートメントを丸ごと予約したりすることがよくあります。

ルール：

• 喫煙は列車内と駅で禁止されており、罰金が科されます。
• 電子たばこ・ベイプは2026年3月1日からウズベキスタンで違法となっています。国境で没収され、所持すると罰金が科されます。持ち込まないでください。
• 飲酒：公共の場での飲酒には罰金が科され、酔った乗客は列車から降ろされることがあります。
• ドローンは許可なくウズベキスタンに持ち込むことはできません。
• 写真撮影：列車や車窓からの撮影は一般的に黙認されていますが、保安検査場や職員の撮影は避けてください。

正直に言うと：デメリット

• 乗車券が取りにくい。2026年6月、運輸大臣は議会で、既存の列車を完全な編成で運行するだけでもあと120両の車両が必要であり、タシケント～サマルカンド線は輸送力の限界に達していると述べました。まず列車の日程を決め、残りの旅程をそれに合わせて組み立てましょう。
• 遅延はつきものです。特にシャルク号のような速度の遅い列車では顕著です（40～60分の遅れも珍しくありません）。フライトへの乗り継ぎをぎりぎりに計画するのは避けてください。現在、補償が支払われるのはアフロシヨブ号の遅延のみで、全列車に拡大する提案はまだ実施されていません。
• 古い車両は老朽化が目立ちます：2026年6月、運輸大臣は議会で、衛生状態の悪い老朽車両がまだ運行していることを認めました。古い夜行列車は夏は暑く、冬は寒いことがあります。
• 祝日の混雑：ナウルーズやイードの祝日の前後には臨時列車が増発されますが、それでも売り切れます。できれば祝日の週末そのものの移動は避けてください。
• バリアフリー対応は限定的です：現代とCRRCの新しい列車には車いすスペースがありますが、ほとんどの駅や古い列車には段差があり、エレベーターもほとんどありません。サポートが必要な場合は事前にお知らせください。
• 言葉：英語を話せる職員はほとんどいません。翻訳アプリが役立ちます。

列車、飛行機、それとも車？

• 列車：タシケント～サマルカンド～ブハラ間に最適です。速くて快適で、市の中心部から中心部へ移動できます（駅がカガンにあるブハラを除く）。
• 飛行機：タシケント～ウルゲンチ/ヒヴァ（約1時間30分）や、タシケント～ヌクスまたはテルメズでは検討の価値があります。航空券も売り切れることがあり料金も高めですが、長い1日を節約できます。
• 専用車：最も柔軟な選択肢で、ブハラとヒヴァの間にあるホラズムの砂漠の古城や、サマルカンドからの途中にあるシャフリサブズなど、都市と都市の間にある見どころを訪れる唯一の方法です。3～4名のグループなら、エコノミーの乗車券よりやや高い程度で済むことが多く、ビジネスやVIPよりは安くなります。

国際列車

• タシケント ～ アルマトイ（カザフスタン）：タルゴ車両の列車が毎日運行、所要約18時間で、出入国手続きは車内で行われます。両国ともUTC+5のため時差はありません。
• タシケント ～ モスクワ（ロシア）：直通列車が週1～2便運行し、所要約3日です。
• タシケント ～ ドゥシャンベ（タジキスタン）：週1便（タシケント発は火曜、ドゥシャンベ発は月曜）、所要約17～18.5時間で、サマルカンド、カルシ、デナウを経由し、サリオシヨ（Sariosiyo）で国境を越えます。予約前にビザの規定をご確認ください。

国際列車の時刻表は頻繁に変わります。旅行日が近づいてからご確認ください。

今後の予定

• タシケントとサマルカンドを結ぶ高速鉄道専用線（所要約1時間30分）が計画されていますが、まだ着工しておらず、開業は2030年代前半以降になる見込みです。実現可能性調査はまだ見直し中で、ウズベキスタン鉄道は2026年末までにまとまるとしています。
• 現代の高速列車がさらに導入される予定で、高速列車の運行をテルメズとアンディジャンまで延ばす計画もあります。

出発前のチェックリスト

1. 発売開始（60日前）と同時に予約しましょう。5月～10月の高速列車は特に重要です。
2. 乗車券に記載された出発駅を確認しましょう。タシケントとブハラでは特に注意が必要です。
3. パスポートの原本を携帯しましょう。乗車券の情報はパスポートと完全に一致している必要があります。
4. 大きな駅には45～60分前に到着しましょう。高速列車のチェックインは出発の30分前に締め切られます。
5. 電子乗車券をダウンロードし、インターネットにつながらない場合に備えてスクリーンショットも保存しておきましょう。
6. 長距離列車や夜行列車には、軽食、水、トイレットペーパー、モバイルバッテリーを用意しましょう。
7. 電子たばこ・ベイプとドローンは家に置いてきましょう。
8. 駅で見知らぬ人から乗車券を買うのは絶対にやめましょう。

TravelXで列車の旅を

TravelXでは、ツアーや送迎パッケージの一部として列車の乗車券を予約できるため、売り切れや支払い、どの駅を使うかといった心配がいりません。列車に、駅との往復のプライベート送迎、各都市のガイド、そしてブハラ ～ ホラズムの古城 ～ ヒヴァのように列車ではカバーしにくいルート向けの専用車を組み合わせてご提供します。

• ウェブサイト：travelx.uz
• WhatsApp / 電話：+998 97 652 25 25
• メール：info@travelx.uz
• Instagram：@travelx_uz

出典

• Afisha.uz – 2026年2月1日からのアフロシヨブ号の運賃
• Gazeta.uz – 2026年の列車運賃値上げ
• Gazeta.uz – 乗車券不足について大臣が発言（2026年6月）
• Zamon.uz – ウズベキスタン鉄道：発売は60日前から（2026年4月）
• Kun.uz – ヒヴァ行き高速列車ジャロリッディン・マングベルディ号（2026年5月）
• Spot.uz – ヒヴァ～ブハラ間の電車（2026年9月）
• Spot.uz – タシケント～アンディジャン間の電車（2026年9月）
• Trend – ウルゲンチ空港～ヒヴァ間の列車（2026年9月）
• Kun.uz – アフロシヨブ号のWi-Fi（2025年8月）
• Uzrailpass – 乗車券の払い戻し方法
• ウズベキスタン鉄道 – よくある質問
• Lex.uz – 鉄道による旅客輸送規則
• Spot.uz – 列車の遅延と補償の提案（2026年4月）
• Gazeta.uz – 電子たばこの禁止（2025年12月）
• Spot.uz – タシケント～サマルカンド高速鉄道の計画（2026年5月）
• Gazeta.uz – 2本目の現代製列車のクラス（2026年5月）
• Podrobno.uz – ジャロリッディン・マングベルディ号の増発便（2026年10月）
• Podrobno.uz – 2026年10月からのフェルガナ盆地方面の新ダイヤ
• Gov.uz – 新しい電車の運行（2026年9月）
• タジキスタン鉄道 – 時刻表
• Seat61 – ウズベキスタンの鉄道旅行
• Informburo – アルマトイ～タシケント間のタルゴ列車が毎日運行（2025年11月）