Pamir Highway und Wachan-Tal: von Osch nach Duschanbe, 7 Tage (privat)

Über diese Reise

Tag für Tag

• Tag 1 — Osch – Taldyk-Pass – Sary-Tasch – Kysyl-Art-Pass – Karakul

  Abholung am Morgen an Ihrem Hotel in Osch. Die Straße steigt über den Taldyk-Pass (3.615 m) in das Alai-Gebirge nach Sary-Tasch, wo sich bei klarem Wetter die Schneewand des Transalai über das Tal erhebt, mit dem Pik Lenin (7.134 m) in der Mitte.

  Kirgisische Ausreise, dann zwanzig Kilometer Niemandsland im Hochgebirge über den Kysyl-Art-Pass (4.282 m) nach Berg-Badachschan in Tadschikistan, wo die GBAO-Genehmigung geprüft wird. Hinab zum Karakul, einem riesigen See in einem uralten Meteoritenkrater, umgeben von kahlen ockerfarbenen Bergen.

  Übernachtung: Gastfamilie in Karakul (3.900 m) · Mahlzeiten: Abendessen · ≈ 260 km, 7–8 Std. inkl. Grenze

• Tag 2 — Karakul – Ak-Baital-Pass – Murgab – Alitschur – Jaschilkul – Bulunkul

  Entlang des chinesischen Grenzzauns zum Ak-Baital-Pass (4.655 m), dem höchsten Punkt der Reise, dann hinunter nach Murgab, der wichtigsten Stadt des Ostpamir, deren Basar aus alten Schiffscontainern besteht. Hier wechselt man Geld und kauft eine örtliche SIM-Karte.

  Über das weite Alitschur-Plateau, auf dem Jaks weiden und kirgisische Jurten stehen, mit einem Nachmittag am türkisfarbenen Jaschilkul und seinen heißen Quellen, dann die kurze Fahrt nach Bulunkul – einer der kältesten bewohnten Orte Zentralasiens mit einem der schönsten Sternenhimmel überhaupt.

  Übernachtung: Gästehaus in Bulunkul (3.750 m) · Mahlzeiten: Frühstück, Abendessen · ≈ 270 km, 7–8 Std.

• Tag 3 — Bulunkul – Chargusch-Pass – Pamir-Fluss – Langar

  Nach Süden auf der holprigen Chargusch-Straße über den Pass (etwa 4.344 m), vorbei an Hochgebirgsseen und Murmeltierkolonien, zum Militärposten, an dem Pässe und Genehmigungen geprüft werden. Dahinter öffnen sich die ersten Blicke auf den afghanischen Wachan-Korridor und die Gipfel des Hindukusch.

  Die Piste führt am Pamir-Fluss hinab – Afghanistan nur einen Steinwurf entfernt am anderen Ufer – nach Langar, dem ersten grünen Dorf des Wachan, mit bronzezeitlichen Felszeichnungen am Hang über den Häusern. Ein kurzer Fahrtag, also bleibt Zeit, zu den Zeichnungen hinaufzusteigen.

  Übernachtung: Gastfamilie in Langar (2.800 m) · Mahlzeiten: Frühstück, Abendessen · ≈ 130 km, 6–7 Std. auf schlechter Piste

• Tag 4 — Langar – Wrang – Jamtschun – Bibi Fatima – Ischkaschim – Garm Tschaschma – Chorog

  Der reichste Tag der Reise, fast die ganze Zeit mit afghanischen Dörfern auf der anderen Seite des Pandsch. Die buddhistischen Stupa-Terrassen von Wrang; die Türme und zerfallenen Mauern der Festung Jamtschun hoch über dem Fluss; und gleich darüber die heiße Quelle Bibi Fatima, die aus dem Fels in ein kleines Badehaus fließt.

  Durch Ischkaschim, wo sich das Tal weitet, dann ein Abstecher durch eine enge Schlucht nach Garm Tschaschma mit seinen weißen Sinterterrassen, bevor Sie abends Chorog erreichen – die Hauptstadt des Pamir mit richtigem Basar, Cafés und einem Botanischen Garten über der Stadt.

  Übernachtung: Gästehaus in Chorog (2.100 m) · Mahlzeiten: Frühstück, Abendessen · ≈ 215 km, 8–9 Std. mit Stopps

• Tag 5 — Chorog – Pandsch-Straße – Ruschan – Wandsch – Kalai-Chumb

  Eine der eindrucksvollsten Fahrten der ganzen Route. Die Straße folgt dem Pandsch durch eine tiefe Schlucht, über lange Strecken so nah, dass man afghanische Bauern auf ihren Terrassenfeldern, in den Fels geschlagene Pfade und Esel am anderen Ufer sieht.

  Fotostopps, wo immer die Straße es erlaubt, und eine Pause in Ruschan oder am Eingang des Wandsch-Tals, dann Ankunft in Kalai-Chumb (1.200 m), einer grünen Stadt am Zusammenfluss zweier Flüsse und der wärmsten Nacht der Tour.

  Übernachtung: Gästehaus in Kalai-Chumb · Mahlzeiten: Frühstück, Abendessen · ≈ 240 km, 7–8 Std.

• Tag 6 — Kalai-Chumb – Schuroobod-Pass – Kuljab

  Ein ruhigerer Tag und eine völlig andere Landschaft. Die Straße folgt dem Pandsch flussabwärts durch eine enge Schlucht, die afghanischen Dörfer noch immer am anderen Ufer, wendet sich dann vom Fluss ab, steigt zum Schuroobod-Pass (etwa 2.000 m) und fällt hinunter in die warmen Ebenen von Chatlon mit Obstgärten und Baumwollfeldern.

  Ankunft in Kuljab am Nachmittag, mit Zeit für das Mausoleum von Mir Sayyid Ali Hamadani aus dem 14. Jahrhundert im Herzen der Altstadt, dann ein richtiges Hotel und eine heiße Dusche.

  Übernachtung: Hotel in Kuljab · Mahlzeiten: Frühstück, Abendessen · ≈ 180 km, 4–5 Std.

• Tag 7 — Kuljab – Nurek-Stausee – Duschanbe

  Ein entspannter letzter Morgen. Nach dem Frühstück die schnelle Straße nach Norden mit einem Halt am Aussichtspunkt über dem türkisfarbenen Nurek-Stausee, aufgestaut von einem der höchsten Dämme der Welt.

  Ankunft in Duschanbe gegen Mittag und Absetzen am Hotel oder Flughafen. Geht Ihr Flug spät, können wir die Festung Hissor westlich der Stadt einbauen – sagen Sie uns rechtzeitig Bescheid.

  Mahlzeiten: Frühstück · ≈ 200 km, 3–3,5 Std. · Ende unserer Leistungen